La evolución de la movilidad apunta a la electrificación como la vía a la descarbonización, y Honda, líder mundial del mercado de las dos ruedas quiere reafirmar esta posición desde la transformación. Pero manteniendo el carácter que Honda siempre ha impreso en sus modelos de motocicletas. Tecnología, vanguardia y espíritu deportivo.
Uno de los pilares de la estrategia de Honda es su compromiso con la electrificación, en línea con su visión de alcanzar la neutralidad de carbono para la década de 2040. La compañía planea introducir 30 modelos de vehículos eléctricos antes de 2030 y ya ha lanzado 13 de ellos. Europa desempeña un papel clave en esta transformación, especialmente con el reciente lanzamiento del modelo CUV e: y el ICON e:, ambos pensados para satisfacer las necesidades de movilidad urbana sostenible.
En el EICMA 2024, el evento de referencia mundial sobre el mundo de las dos ruedas y que es el escaparate de las innovaciones del sector, Honda presentó dos conceptos eléctricos: el EV Fun Concept, su primer modelo deportivo eléctrico, y el EV Urban Concept, diseñado para redefinir la movilidad en entornos urbanos. Estas iniciativas destacan el enfoque de ofrecer una amplia gama de opciones para diferentes perfiles de usuarios, con el objetivo de consolidar a Honda en el liderazgo del mercado de las motocicletas, y trasladarlo al mundo de la movilidad eléctrica.
Honda entiende que la adopción masiva de motocicletas eléctricas no depende solo del producto, sino también de la infraestructura de soporte. Por ello, ha implementado servicios de intercambio de baterías en varios países, incluyendo India, Indonesia y Tailandia, con planes de expandirse a Europa. Este servicio, conocido como Honda e:Swap, elimina la preocupación por la duración de la batería al permitir el intercambio rápido en puntos estratégicos. Este enfoque es fundamental para garantizar una experiencia de movilidad sin interrupciones.
Además, la compañía trabaja en la reducción del costo total de propiedad de sus modelos eléctricos. Honda planea abrir una planta de producción dedicada a motocicletas eléctricas en India en 2028, con módulos estandarizados para múltiples modelos, lo que permitirá una producción más eficiente y económica. Paralelamente, se han establecido alianzas con fabricantes de baterías para garantizar el suministro estable de componentes clave.